{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Продолжить обе линии метро, запустить городскую электричку и реконструировать трамвайные пути планируют в Новосибирске к 2030 году. Развитие транспорта обсудили представители муниципалитета, архитекторы и общественники.
«Автобусами можно, грубо говоря, вывезти город с населением до 300 000 жителей. При большем количестве населения такие виды транспорта уже не работают. Нужны виды транспорта более скоростные, более высокой провозной способности. Эту функцию отлично выполняют рельсовые виды транспорта, поэтому акцент мы будем делать в сегодняшнем разговоре именно на этом», — поясняет заместитель начальника управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска Михаил Никулин.
Развитие метро, электричек и трамваев позволит перевозить больше пассажиров и разгрузить город от пробок. Один из важнейших проектов — перестройка развязки на переезде в Матвеевке. На пересечении улицы Одоевского и Бердского шоссе железную дорогу и проезжую часть разведут на разные уровни. По плану, в будущем в городе станет больше зелёных зон, появятся велодорожки — для самокатов, гироскутеров, роликов и велосипедов.
«Автомобиль не является единственным средством передвижения. И сколько бы мы новых дорог ни построили, как показывает практика, это не поможет. То есть необходимо пересаживать население как на общественный транспорт, так и на велосипеды. Конечно, для Сибири велосипед — это всё-таки сезонный вид транспорта. В основном летом, в какие-то отдельные районы. Но, тем не менее, эту инфраструктуру нужно развивать. Это, в том числе, и здоровье населения», — заключает главный архитектор «Института градостроительного планирования» Алексей Нестёркин.
Подробности — в сюжете «Новосибирских новостей»:
#Город в движении #Развитие города #Стратегия2030 #Стратегия #Транспорт #Метро #Электрички
