{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Смотрите также
Ливневую канализацию на улице Зыряновской планируют привести в порядок до конца года. Работать придётся не только городским службам, но и ресурсоснабжающим организациям. Коллектор в этом районе пересекают две трубы отопления. Из-за этого возникают сложности не только во время ливней, но и при прочистке канализации. Что делают в Новосибирске, чтобы он не превратился в Венецию, узнали корреспонденты «Новосибирских новостей».
Улица Зыряновская. На поверхности только часть работ. Под землёй коллектор прочищают вручную и механически. Участок почти полтора километра. Ещё четыре километра канализационных труб впадают сюда с соседних улиц. Ил и мусор мешают нормальной работе ливнёвки. Засоры дают о себе знать. И плывут не только машины, но и поезда.
2 июля в районе Речного вокзала вода из переполненной канализации попала в котлован ремонтируемой теплотрассы. Под давлением потока стенка разрушилась. На локомотив поезда хлынул сель. Никто не пострадал, но сход с рельсов — серьёзная авария. Поэтому разбираются в ней до сих пор.
Проблемную канализацию исследовали вдоль и поперёк. Нашли тонкое место.
«В теле ливневого коллектора проходят две трубы отопления, сужая сечение ливневого коллектора с 1000 мм до 300 мм максимум. Эта, скажем, бомба замедленного действия, была здесь ещё с советских времён», — поясняет начальник Главного управления благоустройства и озеленения мэрии Новосибирска Юрий Сердюк.
Ливнёвка проложена с учётом течения ручьёв, сбегающих во время дождя на Зыряновскую, находящуюся в низине. Поэтому решили — убрать отсюда нужно теплотрассу. Из-за конструктивной особенности ливнёвки мусор и песок копились в трубах. Поэтому без капитальной прочистки тоже никак.
«Да, будем входить в долги, но это будет делаться. Поэтому, говорю, Зыряновскую моем в этом году. Все остальные, к ней подводящие, моем в следующем году» — говорит заместитель мэра Новосибирска Данияр Сафиуллин.
Промывают трубы и сейчас, насколько это позволяет бюджет и техника. Подрядчик стягивает машины в наш город даже из Сочи и Подмосковья. А как пустить теплотрассу в обход коллектора, решают энергетики.
Чтобы закончить работы на этом проблемном участке, нужно около 3-4 млн рублей. На ликвидацию заторов в самых загруженных ливневых трубах городу нужно ещё 20 млн рублей. Их, возможно, удастся получить из регионального бюджета.
